Копиист - читать онлайн книгу. Автор: Владимир Поселягин cтр.№ 50

— Хорошо. А что по этим трём дням, сколько техники ты сможешь изготовить?

— Сто пятьдесят авто. По пятьдесят в сутки. Модели и марки сами назовёте. Давайте часа через три свяжемся, вертолёт уже должен будет сбросить группу у диска портала и принять его, ну и перечислите список автотехники. Так нормально?

— Да, нас это устраивает.

— Отлично, я по списку изготавливаю, потом сообщаю где стоит техника, так же вертолётом высылаете охрану и водителей для перегона, ну и принимаете на месте все авто.

— Хорошо. Уж сейчас я могу сказать, что нужно изготовить несколько пикапов, вроде той «Тойоты» у которой на прицепе был морской катер. Катером тоже интересуется. Наш стоит в порту у Острова, к консульству приписан, но желающих приобрести подобные катера, хватает. Приходиться налаживать контакты, поэтому большая часть техники уйдёт на продажу или на подарки. Ну и про топливные заводики напоминать думаю не стоит. К тому что у нас в посольстве стоит, нареканий нет, вполне экономичный, маны на работу мало уходит, кроме того что выдаёт мало продукции. Не хватает, у нас почти вся техника в работе.

— Значит, всё же на продажу решили? — уточнил я.

— А что-то не так?

— А как же толпы переселенцев? Они же сюда без техники пойдут, на чём их развозить, чем они строить будут?

— А разве портал не сможет пропускать технику до пяти тонн?

— Может, но?..

— Этого хватит. Всё что надо перегоним, а насчёт строительства, мы уже провели предварительные переговоры, наймём магов, и они нам за месяц построят пятидесятитысячный город. Я сам в шоке, но это вполне возможно. Деньги как в трубу полетят, но город, или несколько меньших городков, у нас будут. Тем более те земли, которые мы возможно займём, наших первопроходцев, что их будут изучать, должны устроить. Климат там не особо мягкий, но для нас россиян, вполне привычный. Самые благоприятные, к сожалению, были заняты до нас.

— Смотрите сами. Люди вы взрослые. До связи?

— До связи.

Убрав рацию в контейнер и сдёрнув провод, я свернул его, сложив всё в багажник, потом я слегка потянувшись с наклоном назад, да ещё поприседав, отправился к дочке, когда моё внимание привлёк шум летевшего вертолёта. На километровой высоте поблёскивая остеклением пролетела «восьмёрка». В ту сторону где я оставил портал. Это в пяти километрах было. Забрав ребёнка, та ещё уходить не хотела, поляна была богата на бабочек, и доча хвалилась, показывая в банке сколько поймала. Однако нам нужно было уезжать, мелькать тут не хотел, тем более пеленгационное оборудование полковнику Гайсину я передавал, когда изготавливал прошлые их заказы. Давно должны были запеленговать нас. Однако если даже те и сделали, то координаты по их расчётам должны были выдавать те же что я сам сообщил, с местоположением готового портала. На самом деле я находился в пяти километрах в стороне, а к рации был подключён прибор, изготовленный на магии драконов, он и сбивал возможность запеленговать меня, выдавая другие координаты. Подстраховался я. Оттого вертолёт и пролетел в сторону координат где я оставил диск портала. А нам пора уезжать. Тем более раз есть договорённость насчёт новых заказов, стоит вернуться к тем же болотам, где в реке остались железные чушки. Пойдут как материал, губить планету я по-прежнему не желал. Можно будет подготовиться к работе, сделаю, сообщу где находит готовая техника, примут. Ну а когда пассажиров буду забирать, то получу оплату за всё. Правда без предоплаты работать я не любил, но ничего страшного, потерпим. Ехать тут до места часа четыре, в пути и список получу. Терять этот день я не хотел, хотя бы подготовлюсь. Да и продумать нужно некоторые моменты по производству. Кое-что я и для себя сделаю, благо трюм у катера практически пуст и смогу много что взять с собой. Куплю у деревенских. Я имею ввиду экземпляры местных овощей, фруктов и рассад.

На изготовление заказа ушло не три дня как я планировал, а все пять. Что-то уж больно много накидали. Тяжёлой техники не было, что боевой, что строительной, как оказалось всё это заменяли маги, а вот обычных внедорожников, грузовиков, автобусов, этого заказали изрядно. Включая двадцать четыре морских катера. Точных копий того что был у посольства. А слепок для копирования у меня был по морским лодкам только один. Увидел в каком-то автосалоне, стоял как выставочный образец, заехал и сделал слепок вместе с прицепом. Откуда взялся в Москве морской катер, не знаю, но вот пригодилось. Общее количество техники, произведённой мной, насчитывалось двести двадцать семь единиц, однако всё сделал, аккуратно не повреждая экосистему планеты. Да и сами передачи готовой техники, а это происходило трижды, прошли штатно. Мне награды прадеда, между прочим, тоже вернули.

Сегодня шёл девятый день с момента передачи первого портала, посольские взяли чуть позже ещё один, оплата за него позже, со стороны их представителей на Земле. Вот по технике долго мы спорили по оплате. Те список нужной техники перечислили, а я список амулетов и артефактов по оплате. Это и вызвало споры, но договорились. Где они пошли на уступки, где я. Закончив с заказом, после этого я занялся подготовкой перехода на Землю, и был в курсе что всю технику приняв, уже освоили, заказчики были довольны, всё сделано с высоким качеством и вполне на высоком уровне. Сам я тоже не сидел без дела, занимаясь подготовкой. Посетил несколько деревень и скупил с десяток телег разных овощей, ну и других культур. Даже саженцев набрал. Искин катера используя судовых дроидов отслеживает их состояние, поливая при необходимости корни водой.

Вчера я закончил с подготовкой, протестировал, вроде всё готово. А сегодня ожидал гостей. Тут мне тоже преподнесли сюрприз. Вовремя очередного сеанса связи, сообщили что будет двенадцать пассажиров, по-другому никак, это минимум. Тут и посольские королевства, и представители посольства РФ. Кстати, старшим будет капитан Хусаинов. Я лишь предупредил, никаких громких наших появлений и всего такого. Ночью незаметно высажу их в окрестностях Москвы, а дальше сами. Единственное условие, которое посольские были вынуждены принять, магов буду перевозить в ошейниках блокирующих магию, пускать их на борт без ошейников я не идиот. С порталом примерно та же ситуация, но там я ещё придумаю что-нибудь. Дочку предварительно спрячу, чтобы не было рычага давления, а сам с порталом отправлюсь в руки спецслужб. Точнее двумя порталами. Установлю, протестирую, проверю переходами, и всё, можно будет оплату получать. Правда, как это выйдет, увижу на месте. Пятьдесят на пятьдесят, или оплатят, или попытка захвата. Я склоняюсь к последней версии. Однако, при подобных договорённостях я остаюсь предельно честным. Обещал порталы доставить и установить, сделаю, а дальше буду выкручиваться, в зависимости от обстоятельств. На месте посомтрим. Вот таков я, зная примерно что меня ждёт, всё равно шёл до конца, характер такой, и воспитание. Если даже возможен кидок, то я свою сторону обязательств сделаю до конца. Если дадут.

Сейчас же мы висели на малой орбите планеты, и я сверху наблюдал за движением небольшой колонны, из микроавтобуса, армейского грузовика и бронетранспортёра, корректируя сверху куда им держать путь. Вот кстати, как бы наши не раздаривались техникой, но насколько я в курсе, ни одной единицы огнестрала на сторону пока не ушло, как их не просили местные. Даже были попытки похищения, но их удалось избежать. Антонов отговаривался тем, что не имеет на это приказа своего правителя, а брать на себя такую ответственность он не вправе. Время тянуть удавалось, но сколько это продлится, и что будет, когда здесь появятся переселенцы, я не знал.